Atomic BZ17 Hinterrahmen Suspension Unterstützung

Original Ersatz von Aufhängungen (Rüstungen) hinten, aus Verbundstoff, für das Fahrgestellmodell Atomic BZ evo 2017.

Diese Teile sind identisch mit denen, die ursprünglich im Bausatz BZ17 enthalten waren, und sind auf der Rückseite des Chassis montiert. Die Halterungen, die sich im hinteren Teil vor dem hinteren Differential (hinten / vorne, mit zwei Teilen) befinden, und die sich hinter dem hinteren Differential (hinten / hinten, hergestellt in ein Stück). Diese Teile sind dafür verantwortlich, die beiden Federungsachsen (rechts / links) dank der Kugeln (Pivot) zu halten.

Auch bei Verwendung dieser Serienteile können wir bereits eine Anpassung an der Hinterachse vornehmen.

¿Was? Anpassungen ermöglichen uns diese beiden Klammern auf dem Chassis BZ17 montiert?

Wir können die R / R-Unterstützung auf zwei verschiedene Arten anbringen, mit dem Gesicht nach oben oder nach unten, da ihre beiden Seiten nicht gleich sind. In einer Position wirst du gehen die beiden Achsen der Aufhängung sind perfekt parallel zum Chassis, während sie in der anderen Position angehoben werden. etwas von hinten ("Anti Squad" -Effekt). 

Der & quot; Anti-Squad & quot; es ist der Winkel der unteren hinteren Trapeze relativ zum Chassis. Wenn wir diesen Winkel ändern (den hinteren Teil der Trapeze heben), dann bekommen wir nicht nur die hinteren Federn, die bei den Beschleunigungen das ganze Absinken des hinteren Zuges unterstützen müssen, besonders wenn wir weiche Federn in der Aufhängung verwenden. Dieser Effekt hat mit der ??bertragung von Gewichten beim Beschleunigen und Bremsen zu tun.

Wir erinnern Sie daran, dass Atomic optionale Abstandshalter für "Lift" -Systeme hat. genau diese Klammern oder Rüstungen, und nimm einerseits den Schwerpunkt unseres Chassis ab und justiere andererseits den Effekt "Anti Squad". Diese optionalen Abstandshalter haben den Bezug (0,1 mm) und BZ17-UP01-2 (0,2 mm)

¿In was? Beeinflusst der Schwerpunkt das Verhalten unseres Chassis?

Wenn wir ein sehr niedriges Gravity Center haben, werden wir es schaffen; erhöhen Sie die Stabilität und Griffigkeit unseres Chassis. Natürlich ist das in sehr gleichmä??igen Schaltungen möglich.

Wenn wir nur die Fahrgestelle im hinteren Teil des Zuges absenken, indem wir diese optionalen Abstandhalter verwenden, die wir besprochen haben, und deshalb den Teil der Vorderachse höher lassen, werden wir eine grö??ere Traktion im hinteren Zug erreichen. Wir werden eine bessere Stabilität und eine bessere ??bertragung der Gewichte in der Hinterachse in den Beschleunigungen haben, obwohl wir auch einen leichten Rotationsverlust erleiden werden, besonders beim Beschleunigen.