Short Course PR Racing SC-201 Corona principal 77T

Corona principal, de 77T p48, opcional, fabricada en composite, vàlida per al xassís Short Course SC-201 PR-Racing.

Aquesta corona va muntada en substitució de la corona original de 83T inclosa al kit SC-201.

En què afecta muntar una corona principal de menys dents al xassís SC-201 de PR-Racing?

El xassís SC-201 de PR-Racing inclou originalment una corona principal de transmissió fabricada en composite, de 83 dents (83T). Aquesta corona és la que rep directament la potència transmesa pel pinyó de motor, generalment dalumini o dacer.

Si no canviem el nombre de dents del pinyó de motor i simplement baixem el nombre de dents de la corona principal, en aquest cas de 83 dents a 77, estarem allargant el desenvolupament final de la nostra transmissió. En resum, tindrem un cotxe que assolirà més velocitat. Li costarà una mica més agafar velocitat, tindrà menys sortida o torcament, però en canvi s'estirarà una mica més, aconseguint més velocitat.

Quines precaucions hem de tenir en compte en muntar aquesta corona de 77T a l'SC-201?

D'una banda és molt important que ajusteu correctament la corona de 77T amb el pinyó de motor que aneu a utilitzar. Aquesta corona treballa en pitch 48, igual que la corona original, per la qual cosa haurem d'assegurar-nos que la corona ataca el pinyó de motor amb la comoditat correcta, és a dir, ni massa separada ni massa a prop d'aquest.

D'altra banda, atès que en aquest xassís de competició, el PR-Racing SC-201, se solen muntar bateries tipus LiPo i motors brushless, és molt recomanable que sempre que allarguem o estirem el desenvolupament (com passa en aquest cas en muntar una corona de menys dents, si no modifiquem el nombre de dents, si no modifiquem el nombre de dents) que aquesta sigui massa alta, haurem de tornar a modificar la ràtio de transmissió, escurçant novament el desenvolupament. Així evitarem problemes de motor o de variador.