Atomic BZ17 Hinterradaufhängungen 0.2

0,2 mm Metall-Distanzscheiben dick, optional, für die Hinterradaufhängung des AWD-Chassis Atomic BZ2017 .

¿Wofür? Wir verwenden diese 0,2mm Distanzscheiben für die Hinterradaufhängung?

Wir werden diese Abstandhalter verwenden, um die Höhe der hinteren Radaufhängungsachsen zu modifizieren , die den unteren Trapezius unterstützen. Auf diese Weise können wir mit dem Schwerpunkt und mit dem so genannten Anti Squad spielen. Die & quot; Anti Squad & quot; es ist der Winkel der unteren hinteren Trapeze relativ zum Chassis. Wir modifizierten diese & aacute; Winkel (Anheben der Rückseite der Trapeze up) bekamen die hinteren Federn sind nicht STILL Mechanik, die alle sinkende hinten beim Beschleunigen standhalten müssen, vor allem bei der Verwendung weicherer Federn in der Suspension Optionen | n. Dieser Effekt hat mit der ??bertragung von Gewichten beim Beschleunigen und Bremsen zu tun.

Der Unterschied in der Dicke zwischen den Abstandshaltern, die wir hinten / vorne und hinten / hinten am hinteren Rahmen unseres Chassis montieren, wird uns einen geben der Winkel "Anti Squad".

Atico hat auch 0,1 mm dicke Abstandhalter , mit Bezug: BZ17-UP01-1 . Daher können wir die beiden Grö??en von Abstandshaltern mit deren Fehlen kombinieren (da das Chassis werkseitig funktioniert).

¿In was? Beeinflusst der Schwerpunkt das Verhalten unseres Chassis?

Wenn wir ein sehr niedriges Gravity Center haben, werden wir es schaffen; erhöhen Sie die Stabilität und Griffigkeit unseres Chassis. Natürlich ist dies in sehr glatten Schaltungen möglich. Jetzt, mit diesen Abstandhaltern, werden wir das Gravity Center verlassen, weil wir den hinteren Zug absenken werden ...
Wenn wir mit diesen Abstandshaltern nur die Fahrgestelle im hinteren Teil des Zuges absenken und somit die Kunst der Vorderachse höher machen, erreichen wir eine höhere Traktion im hinteren Zug. Wir werden eine bessere Stabilität und eine bessere ??bertragung der Gewichte im hinteren Zug in den Beschleunigungen haben, obwohl wir auch einen leichten Spinverlust erleiden, während wir beschleunigen.